作業(yè)渠道及通道鋼格板的規(guī)劃應(yīng)避免由掉落物體引起的風(fēng)險.為了避免物體經(jīng)過渠道及通道鋼格板掉落發(fā)生的風(fēng)險，渠道及通道鋼格板應(yīng)沒有任何大于鋼格板凈空空隙的缺口。作業(yè)渠道或通道鋼格板的凈空空隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體經(jīng)過下落。在有人的當(dāng)?shù)厣厦娴那兰巴ǖ冷摳癜宓膬艨湛障稇?yīng)不能使直徑20mm的球體經(jīng)過下落，否則應(yīng)選用其他恰當(dāng)設(shè)備確保平等的安全水平。

　　關(guān)于單人操作的作業(yè)渠道，規(guī)劃荷載一般為1.5KN,散布在200mm×200mm的整個面積上。檢修渠道一般按4KN/m均布荷載規(guī)劃。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載才能不小于3.0KN/m.雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載才能不小于5.0KN/m.高密度人行走的鋼格板通道。

　　其均布荷載才能不小于7.5KN/m.當(dāng)施加規(guī)劃荷載時，鋼格板的撓度應(yīng)不超越跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應(yīng)不超越4mm.鋼格板樓梯踏步板，除了應(yīng)滿意以上的規(guī)劃要求外，還必須充分考慮其裝置的結(jié)實及人行的便利。鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的規(guī)劃。

　　應(yīng)用于交通路途的人行道，車行道，停車場，碼頭或建筑物地上的鋼格板溝蓋，由于荷載及車行方向的不同，其規(guī)劃和選用應(yīng)作專門的考慮，   用作路途上的橫斷溝蓋（車行方向與承載扁鋼相平行）時，不只要考慮輪壓，沖擊，還需避免鋼格板溝蓋板彈跳移位的風(fēng)險，必須將鋼板與支座框或支梁固定（焊接或螺栓固定）。

　　作業(yè)渠道及通道鋼格板的規(guī)劃應(yīng)避免行人絆倒風(fēng)險為了避免行人絆倒風(fēng)險，鋼格板應(yīng)平整，相鄰的鋼格板、鋼格板與構(gòu)件之間的最大高度差應(yīng)不超越4mm.避免鋼格板掉落的風(fēng)險，為了避免掉落的風(fēng)險，鋼格板的裝置盡量用焊接辦法固定。鋼格板依照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進行裝置。